




液压密封件的几种状态
(1)密封件在没安装时,有四个尺寸,大家都可以看的到,用量具测的到。这四个尺寸为:密封件根部的内径、根部外径,唇口的内径、唇口外径。
(2)密封件安装到沟槽内还未工作时,沟槽尺寸不变,而密封件的尺寸已经全部变化,四个尺寸为:密封件根部外径,扁平液压油缸,外唇直径同时变化为沟槽外径;内唇直径为活塞杆直径,根部内径为密封件与活塞杆之间的间隙量加上活塞杆直径。
(3)当油缸开始工作起压力时,密封件的工作状态为:内、外唇口紧贴内、外壁向后微动。密封件根部向后挤压,扁平液压油缸,随着压力的大,液压油对密封件的作用力也加大,密封件的整体变形量也就加大。当工作周期完成,油缸---时,密封件又恢复成原状。反复变形,扁平液压油缸定制,反复恢复,直到密封件双唇有效量全部损失,密封件才损坏。
液压油缸出现的问题
情况一、沟槽过深,会产生两种情况:
a、密封件根部与沟槽间的间隙变大,就会使密封件根部产生不固定。
b、密封唇口与密封面的过盈量变小,密封件的反弹力就变小,那么活塞杆在跳动时低压漏油的故障率就会增多。
情况二、沟槽过浅,也会产生两种情况:
a、导致封油唇口与密封面过盈量加大,接触面积加大,从而导致摩擦力变大,扁平液压油缸供应商,在油缸回程时密封件唇口得不到有效的润滑,---量增大,就加速了密封件唇口的损坏。
b、导致密封件根部间隙量变小,结果密封件根部在油缸起高压时被挤出的几率增大。
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